Optimodal introduceert hub & spoke concept

Met de lancering van een spoorverbinding tussen Neuss en München vullen Optimodal en Kombiverkehr het bestaande hub concept in Neuss opnieuw aan. Dit hub concept is allang gevestigd en geaccepteerd in de lucht- en scheepvaart. Schiphol Airport is bijvoorbeeld één van die hubs die (kleinere) Europese luchthavens verbindt met belangrijke bestemmingen wereldwijd.

Optimodal consolideert de containers op de hub te Neuss om ze zo op de hoog frequente aansluiting naar de verschillende deep-sea terminals in Rotterdam te vervoeren. Met 11 vertrekken per week, aangevuld met een betrouwbare binnenvaartdienst tussen Rotterdam en Neuss, biedt Optimodal een hoge betrouwbaarheid en stiptheid in het containervervoer.

Beieren is een economisch sterke regio met veel import- en exportstromen. Rémon Kerkhof, Deputy Managing Director, van Optimodal legt uit: “Met onze nieuwe railshuttle verhogen we de efficiëntie van containerstromen van en naar Zuid-Duitsland. Met het aanbieden van deze spoorverbinding van Rotterdam naar München is een lang gekoesterde droom in vervulling gegaan. Wij bieden altijd een call op de verschillende deep-sea terminals in Rotterdam, zodat er op shuntkosten tussen terminals bespaard wordt.”

“Naast volle maritieme containers wordt de Neuss München verbinding gebruikt door rederijen voor het evacueren van lege containers naar Zuid-Duitsland en Oostenrijk. Via München hebben we ook de mogelijkheid om de regio's Salzburg en Innsbruck te ontsluiten, wat op zijn beurt perfect aansluit bij ons concept via Neuss naar Graz en Wenen. Niche carriers kijken naar het integreren van nieuwe markten. De verbinding naar München sluit goed aan op hun bestaande netwerk. Vroeger waren deze carriers hier niet heel actief, maar nu zien ze het als een groeimarkt”, besluit Remon. Dankzij de zeer nauwe samenwerking met Kombiverkehr, Europa's grootste particuliere spoorwegonderneming, verbindt Optimodal bijna geheel Europa met Rotterdam.