Een groeiende draaischijf in Moerdijk
Naast bedrijven uit het Rotterdamse heeft de RPPC veel leden die actief zijn in Moerdijk. Op een zonnige zomerdag zetten wij koers richting het haven- en industriegebied aan het Hollands Diep voor een bezoek aan Multi Cargo Logistics (MCL). Directeur Ronald Hompus stond ons al op te wachten en vertelde tijdens de rondleiding honderduit over de opslag, bewerking en distributie voor de food-, feed- en pharma-sector (red. food betreft grondstoffen en eindproducten voor menselijke consumptie en feed zijn voedingstoffen voor diervoeders voor land- en zeedieren).
Tijdens het gesprek werd al snel duidelijk dat het niet op toeval berust dat Ronald in de logistiek werkt: “Ik kom uit een binnenvaart- en scheepvaartfamilie. Eigenlijk ben ik zo via de kade de logistiek in gerold en daar voel ik mij thuis. Het is de dynamiek en de diversiteit die mij aanspreekt. Samen met onze opdrachtgevers en partners zijn wij elke dag opnieuw op zoek naar de meest efficiënte logistieke oplossingen. Dat geeft energie en maakt ons krachtig,” vertelt Ronald.
Op de vraag wat Moerdijk voor MCL betekent, antwoordt Ronald resoluut: “Het gaat ons om de strategische ligging tussen de havens van Rotterdam en Antwerpen. Moerdijk is een knooppunt voor internationale supply chains en grenst direct aan het Europese achterland. Vanuit onze locaties in Moerdijk verzorgen wij de distributie door heel Europa, zowel over het water, de weg als per spoor. Naast import- behandelt MCL ook exportpartijen. Zo brengen wij bijvoorbeeld losgestorte landbouwproducten per kiepwagen naar onze locaties in Moerdijk, alwaar wij deze partijen verpakken en vervolgens in container of in conventionele schepen laden. Vanzelfsprekend kunnen wij ook voor het aansluitend transport en de bijkomende (douane)formaliteiten zorgen.”
Doorgroeien in food- en feedstromen
Ronald wil de komende jaren verder groeien binnen de op- en overslag van food en feed producten: “We zien een opmars van biologische producten, waarvoor wij alle benodigde certificeringen in huis hebben, zoals bijvoorbeeld FSSC 22000, GMP+ en COKZ. Dit maakt ons tot een volwaardige partner voor opdrachtgevers die op zoek zijn naar logistieke oplossingen voor deze ladingstromen. De certificeringen enerzijds en de mogelijkheden van onze multi-hub anderzijds kunnen wij een meerwaarde leveren in de vorm van verpakken, ompakken, blenden en het bewerken van het product. Uiteindelijk draait immers alles om toegevoegde waarde voor de klant.”
Projectlading
MCL is veelzijdig in de behandeling van de diverse ladingstromen vertelt Ronald: “Ook op het gebied van projectlading staan wij ons mannetje. Zo hebben wij bijvoorbeeld het reuzenrad, dat in Rotterdam op de markt stond, op locatie gedemonteerd, naar onze hub in Moerdijk overgebracht, zeewaardig verpakt en aansluitend naar een overzeese bestemming verscheept. Het voordeel voor onze opdrachtgevers is, dat wij onze expertise op het gebied van traceability in de feed- en food-sector ook toepassen op general cargo. Zo weet de ladinghebbende altijd waar de betreffende partij zich bevindt.”