Het logistieke aanbod in onze Rotterdamse haven is veelzijdig. Dat bewijst ook Bulk Logistic Solutions. “We zijn geen standaard vervoerder, maar een specialist binnen de logistieke keten,” vertelt managing director Eric Staal. Het van origine Ierse bedrijf telt inmiddels vier werkmaatschappijen die opereren onder de BLS Group. Wie persoonlijk kennis wil maken met de werkmaatschappijen BLS Food, BLS Chemical, Global Liners en het in 2023 overgenomen Van Gameren Transport, vindt BLS van 2 tot en met 5 juni op de TLM.

Specialist en slimme ketens

“We zijn begonnen in 2007 met een focus op high-density foodproducten,” vertelt Eric. “Relatief zware voedingsmiddelen in beschermende dry bulk liners (grote afsluitbare big bags, red.) in 20-voetcontainers.” In 2010 kwam daar de divisie BLS Chemical bij, met 40-voets silocontainers voor ongevaarlijke chemische producten, veelal in poedervorm of als granulaat. Eric merkt daarbij op: “BLS Food en BLS Chemical zijn zo goed als 100% intermodaal: spoor, shortsea en binnenvaart. Alles draait bij ons om slimme ketens.”

Inmiddels telt BLS zo’n 750 containers, veelal gespecialiseerd equipment. Er werken 35 mensen, verdeeld over het kantoor in Hull (VK) en hier in Rotterdam. Naast BLS Food en BLS Chemical is Global Liners binnen de groep de onafhankelijke leverancier van linersystemen, flexitanks en FIBC’s (Flexible Intermediate Bulk Containers). Hoe dat zit met de vrachtwagens bij Van Gameren Transport? “Van Gameren is met onze tien chauffeurs puur wegvervoer en staat bewust los van onze intermodale activiteiten,” legt Eric uit. “Zo houden we focus op het optimaal bedienen van onze klanten: de fabrikanten.”

Food is good

Welk perspectief biedt de toekomst voor BLS? “Voedsel is stabiel. Mensen blijven eten, ook in tijden van crisis. Tegelijk zijn we wél op zoek naar aanvullende stromen. Denk aan flexitanks voor vloeistoffen als olie of spirits.” Om die specialistische rol te behouden, ligt er een duidelijk groei- en ontwikkelplan. “We hebben bijvoorbeeld een nieuw centraal IT-platform uitgerold. Dat is essentieel om onze kwaliteit en schaalbaarheid te waarborgen.”

Ook duurzaamheid krijgt aandacht: “We onderzoeken hoe we liners kunnen recyclen, maar alleen als de kwaliteit goed blijft. Natuurlijk streef je naar een ideaalbeeld, maar dat moet technisch en kwalitatief haalbaar zijn.”

Realistisch gedreven

Eric begon binnen BLS in de divisie Chemical. Sinds januari 2024 draagt hij de verantwoordelijkheid voor de hele groep. Toch is iedere werkmaatschappij zelf verantwoordelijk voor de eigen prestaties. “Iedereen moet zijn eigen broek ophouden en is verantwoordelijk voor zijn eigen winkel. Dat geeft duidelijkheid, ook naar elkaar.”

Op de TLM zijn alle vier de takken van sport aanwezig. “Het gaat ons niet zozeer om de spotlights, maar als je niet vertelt wat je doet, weet de markt ook niet waarvoor ze bij je terecht kunnen. Daarom gaan we met z’n vieren, ieder met zijn eigen contacten en vakgebied. Daar haal je het meeste uit.”

Opmaat naar de TLM

De TLM is, volgens Eric, dé beurs waar je als zelf respecterend logistiek bedrijf en professional minstens één keer geweest moet zijn: “Je komt in vier dagen meer mensen tegen dan in drie maanden rondrijden door Europa.” De beurs is echter zó groot, dat het risico bestaat dat je doelloos gaat ronddwalen. Bereid je dus goed voor, is zijn advies: “Ga niet naar de TLM zonder voorbereiding. Weet wie je wilt spreken, en waar ze staan. Anders loop je er bij je eerste bezoek verloren rond.”

En ook dan blijven de spontane ontmoetingen het mooist: “De grootste verrassingen zijn die mensen die ineens voor je staan: ‘Ik ben die-en-die, kunnen we iets voor elkaar betekenen?’ Dáár doe je het voor.”

Kom langs in München en ontdek waarom dit dé logistieke beurs van Europa is. Het Port of Rotterdam-paviljoen is te vinden in hal B3. Van harte uitgenodigd namens Eric en het team van RPPC. Meer informatie vind je op transportlogistic.de.